CarPlay scherm inbouwen in Hoofddorp: de montage van begin tot eind

CarPlay scherm inbouwen in Hoofddorp: nieuw scherm of module achter het fabrieksscherm

CarPlay scherm inbouwen in Hoofddorp komt in de praktijk neer op een van twee ingrepen. Bij een auto met een klassieke radio vervangt de monteur die radio door een 1-DIN of 2-DIN toestel met touchscreen van Pioneer, Kenwood, Sony, JVC of Alpine. Bij een auto met fabrieksnavigatie blijft het originele scherm zitten en wordt een integratiemodule tussen scherm en rekeneenheid aangesloten. In beide gevallen gaat een deel van het dashboard open, worden antenne, microfoon en stuurwielinterface aangesloten en wordt alles getest voordat u de sleutel terugkrijgt. Welke van de twee voor uw auto geldt, ziet de specialist aan uw kenteken in het offerteformulier.

Het verschil met een draadloze adapter is wezenlijk: die steekt u zelf in de USB-poort van een auto die CarPlay al heeft. Inbouwen is voor auto's die het nog niet hebben. Wilt u eerst weten welk scherm er is, lees dan CarPlay scherm bestellen in Hoofddorp; de bedragen per route staan bij CarPlay prijzen in Hoofddorp.

Een touchscreen op de plek van uw oude radio

Het nieuwe toestel krijgt een merkspecifiek inbouwframe in de kleur en vorm van uw dashboard, een antenne-adapter met voeding voor de gefaseerde antenne, een externe microfoon bij de A-stijl of de binnenspiegel en een interface die de stuurwielknoppen vertaalt. Bij auto's met CAN-bus komt daar een CAN-interface bij die contact, verlichting en snelheidssignaal doorgeeft.

Een module die met uw fabrieksscherm samenwerkt

Bij Volkswagen (MIB), Audi (MMI), BMW (CIC en NBT), Mercedes (NTG) en Porsche (PCM) komt de module achter het dashboard; het beeld van CarPlay wordt op het fabrieksscherm gezet en u bedient het met de draaiknop, het touchscreen of de stuurwielknoppen die u al kent. De module wordt per auto ingesteld, zodat parkeersensoren, fabriekscamera en waarschuwingen blijven werken.

Zelf gekocht, door de inbouwpartner gemonteerd

Al een CarPlay-radio gekocht? De inbouwpartner monteert gangbare 1-DIN en 2-DIN toestellen vanaf €149. Kies in het offerteformulier voor alleen inbouwen en vermeld merk en type, dan staan frame en interface vooraf in de offerte.

Zelf monteren of laten doen: waar de grens ligt

Een eenvoudige 2-DIN ruil in een oudere auto zonder stuurwielknoppen, zonder fabrieksversterker en met een standaardantenne is voor een handige doe-het-zelver te doen met een ISO-adapterkabel, demontagehaken en een vrije middag. De risico's zitten in wat u niet ziet: een CAN-bus die het contactsignaal niet doorgeeft, een gefaseerde antenne zonder voeding die slechte ontvangst geeft, of een verkeerd aangesloten draad die een storingslampje of een lege accu oplevert.

Laten inbouwen loont zodra er een stuurwielinterface, een CAN-interface, een fabriekscamera of een integratiemodule in het spel is. De inbouwpartner doet dit dagelijks, heeft de merkspecifieke interfaces op voorraad en test het resultaat voordat u wegrijdt, met 1 jaar garantie op het inbouwwerk. Bij een module achter een fabrieksscherm is zelf doen vrijwel nooit verstandig: de module moet op het boordnetwerk worden afgestemd en een fout daar raakt meer dan alleen de radio.

Apple CarPlay inbouwen per merk: wat er bij populaire modellen komt kijken

Bij een Volkswagen Golf 7 hangt de route af van de uitvoering. Met een Composition Media of Discover Media (MIB1 of MIB2) past een integratiemodule die het originele scherm gebruikt; met een eenvoudige Composition Touch is een 2-DIN toestel in een Golf-specifiek frame logischer. Een BMW 3-serie F30 met iDrive CIC of NBT krijgt vrijwel altijd een module achter het iDrive-scherm, bediend met de draaiknop; een Mercedes C-klasse W204 met Audio 20 of Comand NTG 4 kan beide kanten op.

Bij een Toyota Yaris, Peugeot 208 of Kia Picanto van voor 2019 is een 2-DIN touchscreen met merkspecifiek frame de gangbare keuze; de Peugeot met SMEG-scherm laat zich niet uitbreiden, dus daar vervangt het nieuwe toestel het scherm. Bij een Toyota met Touch 2 zonder navigatie geldt hetzelfde. Dit zijn richtingen, geen garanties: de uitvoering van uw auto bepaalt de oplossing, en daarom begint elke aanvraag met het kenteken en bij voorkeur een foto van de middenconsole.

De afspraak in regio Hoofddorp: bereikbaar vanuit elke wijk

Wij hebben geen eigen werkplaats; de inbouw gebeurt bij onze erkende inbouwpartner voor regio Hoofddorp, een RDW-erkend bedrijf met eigen werkplaats. Het adres staat in de offerte. De A4 en de A5 lopen langs de oostkant van Hoofddorp en de N201 vormt als Weg om de Noord en Kruisweg de oostelijke ring met aansluiting op de A4, dus ook vanuit Vrijschot, Hyde Park, Beukenhorst en het centrum rond het Raadhuisplein is de werkplaats goed te bereiken. Automobilisten uit Badhoevedorp (9 km), Aalsmeer (7 km), Haarlem (13 km) en Leiden (26 km) plannen hun CarPlay-inbouw via dezelfde aanvraag.

Hoofddorp kent geen milieuzone; de dichtstbijzijnde milieuzone voor dieselpersonenauto's is die van Amsterdam, op 28 km (milieuzones.nl). Wie zijn auto uit 2012 tot 2018 dus nog jaren wil houden, haalt met een CarPlay-scherm meer uit die jaren, zeker op de dagelijkse rit via de Van Heuven Goedhartlaan en de N201 naar de A4 en Schiphol. Het overzicht van alle routes vindt u op de startpagina.